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2015年度南方電網(wǎng)科技獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審結(jié)果公示（名單）
根據(jù)《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司科技獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法》，南方電網(wǎng)科技部組織完成了2015年度公司科技獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審工作。由南大五維提供關(guān)鍵紫外探測(cè)器的南網(wǎng)“大型無(wú)人直升機(jī)多傳感器電力線路全自動(dòng)巡檢系統(tǒng)”獲得南網(wǎng)2015年技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)！
2015年公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果
該項(xiàng)目針對(duì)我國(guó)電網(wǎng)高壓、超/特高壓電力線路日常安全維護(hù)和應(yīng)急處置重大業(yè)務(wù)需求，融合輸電線路、遙感遙測(cè)、位姿定位、智能診斷等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)，開展了復(fù)雜環(huán)境大型無(wú)人機(jī)飛行安全研究、線路缺陷隱患智能診斷技術(shù)研究、大型無(wú)人機(jī)智能巡檢全套軟硬件系統(tǒng)研制及大型無(wú)人直升機(jī)輸電線路巡檢規(guī)?；瘧?yīng)用的“產(chǎn)學(xué)研用”全方位研究，最終實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化。
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)電力線路安全巡檢，主要以搭載可見光或紅外等單傳感器或雙傳感器，通過(guò)人工控制對(duì)線路進(jìn)行檢測(cè)，存在巡檢效率不高、檢測(cè)數(shù)據(jù)不全面等問(wèn)題。但是此次飛行的無(wú)人直升機(jī)，采用智能巡檢系統(tǒng)，集成了可見光相機(jī)、紅外熱像儀、紫外成像儀、三維激光掃描儀、高精度慣性導(dǎo)航單元等5種傳感器于一身，巡視數(shù)據(jù)更全面、更準(zhǔn)確，效率更高。
大型無(wú)人直升機(jī)電力線路全自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的成功研制和規(guī)模應(yīng)用，極大提高了輸電線路巡檢效率及巡維智能化水平，顯著減少了線路事故停電概率和停電損失，降低事故搶修成本和社會(huì)停電經(jīng)濟(jì)損失，為電網(wǎng)開展無(wú)人機(jī)巡檢作出了重要示范，極大促進(jìn)了我國(guó)電網(wǎng)大型無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用和技術(shù)進(jìn)步。